VW Agrícola Automotriz y el alambre recocido
¿Qué tiene que ver la agencia de VW Agrícola Automotriz con el alambre recocido? bueno, ellos hacen reparaciones con él. ¿Puedes ver a la izquierda de la imagen? sustituyeron un tornillo por un pedazo de alambre recocido, eso fue lo que obtuve por llevarlo a garantía. Aquí pueden ver otras imágenes, Foto 1, Foto 2.
Acabo de cumplir dos años con mi VW Lupo, lo tuve que llevar por reparación de los elevadores eléctricos de los cristales 5 veces, dos de cada puerta y hace unos días dejó de funcionar de nuevo el del copiloto, osea ya van a ser ¡6 veces!, la cosa es que ya terminó la garantía y yo como cliente me quedo volando con un carro que tiene piezas que obviamente están defectuosas y que en dos años no pudieron mejorar-perfeccionar.
El día de hoy me senté a quitar la tapa de la puerta, como ya no tengo garantía pensé que talvez podría arreglarla yo mismo, pero desde que me paré enfrente de la puerta noté que le faltaban tornillos, de 6 le faltaban 2, cuando quité la tapa vi que faltaba uno de los seguros interiores (unas pequeñas piezas de plástico que sostienen la cubierta), al quitar la carcaza quedó al descubierto un pedazo de plástico negro, similar al de las bolsas de basura, pero estaba hecho pedazos y pegado con masking tape que como todos sabemos con las temperaturas de Hermosillo y el polvo no dura ni dos semanas pegado, por supuesto que estaba casi todo el plástico casi suelto, (este plástico sirve para proteger la parte interna de la puerta del polvo).
Una vez que removí el plástico vi el motor todavía funciona, lo que pasó es que un cable que va en una polea se soltó, traté de meterlo, estuve como dos horas pero no pude, se necesita herramienta especial. Revisando el mecanismo me di cuenta de que en el motor donde debe de ir sostenido de tres puntos sólo lo habían fijado de dos, de modo que el motor se mueve hacia adelante y hacia atrás alrededor de 1 cm, talvez sea esta la causa de que el cable se haya salido de la polea, no lo se.
Lo que voy a hacer es ir a la agencia y llevarle las fotos que tomé, voy a ir directamente con el gerente de servicio a ver que me dice. Esto ya es ridículo, 6 reparaciones de los elevadores en 2 años.
Matias el día 22 de Mayo de 2006 a las 3:55 pm escribió:
Hace la denuncia en defensa del consumidor y enviales carta documento.
Sabo el día 23 de Mayo de 2006 a las 10:47 am escribió:
Chinero… yo llevé mi carro ahi mismo y en resumen por el pésimo servicio y porque descubrí que en su proceso habia fallas administrativas referente a dinero en la cual me habíab cobrado piezas que nunca ocupé, me terminaron devolviendo cerca de 2,000 pesos y me pidieron una disculpa ¬¬
En el segundo piso está el gerente de servicios, ese bato va llenar un formulario y tu denuncia va proceder.
De suerte no estaba tu carro cuando se incendió hace poco el taller donde varios perdieron su carro entre ellos un padre que hoy en día lo puedes ver que anda en bicicleta.
Saludos…
Droid el día 23 de Mayo de 2006 a las 12:50 pm escribió:
Mi carro sí estaba el día del incendio, curiosamente, le estaban arreglando el elevador de la puerta de mi lado :s
Nomás que mi carro pos no se quemó.
GerManson el día 24 de Mayo de 2006 a las 10:31 am escribió:
aaaaaaaaaaaaaaaAHH que mala onda, ya la verdad las agencias no son el mejor lugar para reparar tu automovil, situaciones similiares tubo un amigo pero con ford.
erifreak el día 24 de Mayo de 2006 a las 11:56 am escribió:
¿De casualidad tu Lupo no dice por fuera TrostMedia?…creo que lo eh visto cerca de mi casa (por el ISSSTE)
Droid el día 24 de Mayo de 2006 a las 12:10 pm escribió:
Sí, ese mero es el mío, pero ahorita ya no tiene las calcas, se las quite hace poco.
erifreak el día 24 de Mayo de 2006 a las 8:34 pm escribió:
y esa fayuca? no more TrostMe?…por cierto donde keda?
enajenado el día 31 de Mayo de 2006 a las 12:49 am escribió:
oye ta kurado el sitio.
mamilas reportate, como te haces del rogar, joto.
Todavia estoy esperando el programa que me ibas a pasar al GMAIL.
puto.
enajenado el día 31 de Mayo de 2006 a las 12:51 am escribió:
Oigan reportense, por que no habian dicho del Bluecat y de NudoNation????????? asi son los camaras, pero ta wenoooo hay un Diossss
A ver si reparas tu carro con el Changojojojojojo
Puto
oscarhio el día 3 de Junio de 2006 a las 4:25 am escribió:
Desde hace varios meses sigo tu pagina con enorme interes, me entretiene, me gusta el trabajo que haces; por lo cual te quiero hacer una sugerencia:
No deperdicies tu valioso tiempo con los payasos de VW! No vale la pena. Es mas te comento que las piezas que tiene tu auto para sostener el cristal son de plastico, obviamente al pasar el tiempo se deforman y forzosamente te van a fallar…curiosamente VW vende en su refaccionaria las mismas piezas, pero sabes de que material??? METAL!!(Obviamente, esas no se deforman) Aqui es donde te das cuenta lo tranzas que son los condenados alemanes. Para mi la calidad de VW deja mucho que desear.
Y no te cuento de las bobinas de los Jetta, más chafotas que nada.
Raul el día 5 de Junio de 2006 a las 5:02 pm escribió:
Alguien que este interesado a realizar diseños sobre anuncios, volantes, diseños para publicarse en periodicos, revistas. Estudiante de preferencia que desee realizar sus practicas. Para ponerse de acuerdo sobre la manera de trabajar y entrevistas.mandar e-mail
LIZ el día 27 de Junio de 2007 a las 12:39 pm escribió:
Hola¡…soy de Guadalajara y yo tambien tengo un lupo que compre hace poco mas de 1 año y quiero decirte que despues de leer lo que te paso, ya me asuste¡…pues no quiero pensar que puedo estar en un proceso aun peor o por lo menos con mas riesgo, ya que tengo aproximadamente 6 meses con un problema en la direccion, que detecte por un ruido tipo rechinido, que para ellos no parecia no ser de la direccion y parecia no ser importante claro, asi que lo lleve al menos de 5 a 6 veces pero en dos meses aprox¡, (asi que ya te gane en tus dos años)..y el caso es que despues de varios ajustes para resolver el conflicto, no daban resultado hasta que reconocieron que tenian que cambiar la barra que sostiene el volante, sin embargo se seguia escuchando y volvi para que entonces me dijeran que tenian que cambiar la cremallera que es la que sostiene o donde encaja la barra…Cuando eso parecia ser la solucion definitiva, tuve que volver dos meses despues, de hecho ahorita esta en la agencia, ya que ahora presenta otros ruidos, aparte de otro diferente en la direccion, y me dijeron que solo era cosa de ajuste de unos tornillos….Mi preocupacion mas grande es que con ese cambio o reparacion tan pirata que hacen, siga el problema una y otra vez para que despues de que se me acabe la garantia me de cuenta de que me cambiaron o pusieron piezas para un ratito, o que al poco tiempo dejen de servir, y me quede por ahi tirada en el mejor de los casos, o bien tenga que pagar mucho dinero para poner ahora si, fin al problema con piezas correctas o de buena calidad… Por cierto que en mi lupo, el seguro de la puerta trasera y de la cajuela tambien tienen problema desde el principio, pero obvio que para mi eso era secundario y aun hoy despues de que cada vez que voy les comento, para que lo reparen es fecha que no los han arreglado, espero que esta vez si los reparen y que no sea hechizo como en tu caso, con cables =(….
como ultimo comentario en mi “pequeña aportacion” ja¡…me entere por un amigo que trabajo en VW que los lupo habian salido con 7 fallas en su fabricación, entre las cuales precisamente se encuentran los seguros y la dirección, por lo que creo que vamos a seguir teniendo mas comentarios…
Saludos¡
Juan Hernandez el día 10 de Mayo de 2008 a las 8:09 pm escribió:
A mí también me tuvieron que cambiar 4 veces los mecanismos de los vidrios eléctricos, 2 veces el del conductor. Ahora el único que no había fallado falló :(. Alguna recomendación para desarmar la puerta y poder hacer el cambio yo mismo?